Зараз все частіше використовують електронніавтомобільні ваги. Що стосується ремонту та загального технічного обслуговування електронних вантажних ваг/вагів, давайте поговоримо про наступну інформацію як постачальник мостів для ваг:
Електронні вантажні ваги в основному складаються з трьох частин: датчика навантаження, конструкції та схеми. Точність становить від 1/1500 до 1/10000 або менше. Використання подвійної інтегральної схеми аналого-цифрового перетворення може задовольнити вимоги до точності та має такі переваги, як сильна здатність проти перешкод і низька вартість. При виконанні національних норм метрології виробники та користувачі повинні звернути увагу на похибки самих електронних автомобільних ваг і додаткові похибки під час використання.
По-перше, метод зменшення помилок при проектуванні та виробництві електронних ваг:
1. Гарантія технічних показників тензодатчика
Ключем до забезпечення якості електронних автомобільних ваг є вибір тензодатчиків з різними технічними показниками, які відповідають вимогам точності. Лінійність, повзучість, температурний коефіцієнт холостого ходу та температурний коефіцієнт чутливості є важливими показниками тензодатчиків. Для кожної партії тензодатчиків перевірка зразків і експерименти з високими та низькими температурами повинні проводитися відповідно до частоти відбору проб, яка вимагається відповідними національними стандартами.
2. Температурний коефіцієнт схеми електронних автомобільних ваг
Теоретичний аналіз та експерименти доводять, що температурний коефіцієнт вхідного опору вхідного підсилювача та опір зворотного зв’язку є важливими факторами, які впливають на температурний коефіцієнт чутливості електронної ваги вантажівки, а металевий плівковий резистор із температурним коефіцієнтом 5×10-6 необхідно вибрати. Випробування високою температурою повинні бути проведені для всіх вироблених електронних автомобільних ваг. Для деяких виробів з невеликим значенням температурного коефіцієнта, що виходить за допустимі межі, для компенсації можна використовувати металеві плівкові резистори з температурним коефіцієнтом менше 25×10-6. Одночасно з високотемпературним випробуванням продукт піддавався температурному старінню для підвищення стабільності продукту.
3. Нелінійна компенсація електронних автомобільних ваг
За ідеальних обставин цифрова величина електронних автомобільних ваг після аналого-цифрового перетворення та вага, накладена на електронні автомобільні ваги, повинні бути лінійними. Виконуючи точне калібрування під час виробничого процесу, використовуйте внутрішню комп’ютерну програму для одноточкового калібрування. Обчисліть нахил між числом і вагою відповідно до ідеальної прямої лінії та збережіть його в пам’яті. Це не може подолати нелінійну помилку, створювану датчиком та інтегратором. Використання багатоточкової корекції, використання кількох прямих ліній для апроксимації кривої ефективно зменшує нелінійну помилку без збільшення вартості обладнання. Наприклад, електронні ваги для вантажних автомобілів із точністю 1/3000 приймають 3-точкове калібрування, а електронні ваги для вантажівок з точністю 1/5000 приймають 5-точкове калібрування.
Час публікації: 28 жовтня 2021 р