(1) JJG99-90 і<Ваги> мають докладні положення прокалібрування методів різноманітнкласи ваг, які є основою длякалібрування персоналу.
(2) Для першого класуваги, сертифікат калібрування повиненвказати виправлене значення маси у вакуумі, фактична маса у вакуумі та виправлене значення перерахованої маси.
(3) Для ваг другого та нижчого класів сертифікат калібрування повинен бутивказати значення корекції маси та фактичне значення маси перетвореної маси.
(4) Для ваги сортів, якщо немає спеціальних вимог, застосовуються лише законні допускизазначено на загкалібрування сертифікат, і жодних коригувальних значень не надано.
(5) Для гир, вироблених до правил JJG99-90, стандартні гирі можна використовувати відповідно до таких правил:
a. Для твердих гир першого та другого класу вони все ще можуть використовуватися як гирі першого та другого класу.
b. Згідно з новими правилами, гирі першого класу, другого класу, E1 тощо, 1 (E1), E2 тощо, 2 (E2), F1 тощо, 3 (F1) мають бути твердими тілами. всього матеріалу. Тому оригінальні стандартні ваги другого-четвертого класу з регулюванням швидкостіпорожнини має бутикласF1 і нижче в класF1.
в. Нові правила також передбачають, що значення корекції маси ваги класу після першогокалібрування або ремонт не повинен перевищувати 1/ допустимої ваги. Згідно з цією статтею, оригінальні ваги другого-п’ятого класу з регулінж порожнина можуть бути включені до нового класу та серії ваги.
d. приклад
1 кг гирі другого сорту з регулювальною порожниною, допуск на масу±5 мг, перевірте F2 та інші допустимі значення ваги±30 мг; 4 (F2) таблиця допуску ваги класу±15 мг. Тому вага використовується як стандартна вага, наприклад F2, так ікалібрування результат дасть коригуюче значення; якщо робочою вагою є вага рівня 4 (F2), значення корекції не надається.
Для гирі третього класу вагою 1 кг з регулювальною порожниною його можна використовувати як гирі класів M1 і 5 (M1) таким же чином.
Для гир четвертого класу вагою 1 кг з регулювальною порожниною його можна використовувати як гирі класу M2 і 6 (M2) таким же чином.
Підсумовуючи, наведені вище результати також стосуються ваг інших мас. Оригінальні гирі від 2-го до 5-го класів (крім твердих 2-го класу) класифікуються як F2, M1, M2 абоклас4 (F2),клас5 (М1),клас6 (М2) іклас7 (0 ) ваг класу.
Час публікації: 01 липня 2022 р